Fahrerstand mit E-Modul NEO eurokraft pro für Kastenwagen

Die Kombination aus Fahrerstand und E-Modul erweitert bestehende eurokraft pro Transportwagen zu komfortablen, elektrisch angetriebenen Arbeitsgeräten für den innerbetrieblichen Materialfluss. Das Nachrüstsystem ermöglicht den kraftsparenden Transport von Waren über längere Strecken und sorgt für ergonomisches, sicheres und effizientes Arbeiten in Lager, Produktion und Logistik.

Fahrerstand
Der Fahrerstand ist für die E-Modul Serie konzipiert und ermöglicht das Fahren einer Person mit einem Transportwagen und Elektroantrieb, auf dem das Transportgut befördert wird. Der Bediener steht sicher auf der Plattform, steuert den Elektroantrieb direkt über den Deichselkopf und bewegt sich so mühelos mit dem Wagen fort. So werden Laufwege reduziert, körperliche Belastung minimiert und Arbeitsabläufe in Lager und Produktion deutlich effizienter gestaltet.

Der Fahrerstand ist über ein Winkel-Kugelkopfgelenk mit dem Transportwagen verbunden und kann bei Bedarf leicht montiert oder demontiert werden. Dies ermöglicht unkompliziertes Nachrüsten eines bestehenden Transportgeräts mit E-Modul. Die ergonomische Steuerung über den Deichselkopf sorgt für ein einfaches Lenkverhalten: das System ist sehr wendig, spurstabil und kippsicher. Die Fahrerplattform ist mit rutschfestem Riffelblech, Übertrittschutz und rundum verlaufendem Fußschutz ausgestattet. Der Rohrbügel mit Lochblech-Rückwand gewährleistet sicheres Fahren.

Die Tragfähigkeit beträgt maximal 500 kg für den Transportwagen und 150 kg für den Fahrerstand. Bei Nutzung des Fahrerstands reduziert sich die Tragfähigkeit des Wagens um das Gewicht der Person auf mindestens 350 kg. Die Lieferung erfolgt zerlegt, die Montage ist einfach. Nur in Kombination mit den dafür vorgesehenen eurokraft pro Transportwagen verwendbar.

E-Modul
Das E-Modul zeichnet sich durch eine intuitive Bedienung mit perfekter Steuerkontrolle aus, um Lasten einfach zu transportieren. Die Antriebsbatterie besteht aus einem Lithium-Ionen-Wechselakku, dessen Ladestatus optisch durch eine Akkustand-Anzeige überprüft werden kann. Die Laufzeit beträgt bis zu 8 Stunden pro Akkuladung bei einer durchschnittlichen Nutzung. Das Wechselakku-System ermöglicht es, den leeren Akku unkompliziert gegen einen vollen auszutauschen, um einen unterbrechungsfreien Betrieb sicherzustellen. Die Verbindung zwischen Deichselkopf und Antrieb erfolgt dabei kabellos via Bluetooth, was auch den Einsatz im Flottenbetrieb ermöglicht. Die Ladedauer beträgt lediglich 6 Stunden für eine vollständige Aufladung.

Das E-Modul bietet einfaches Navigieren, unterstützt durch eine ermüdungsfreie Bedienung dank des ergonomisch geformten, multifunktionalen Deichselkopfs. Die leichte Lenkung wird durch stabile Röhrengriffe gewährleistet, und die stufenlose Geschwindigkeitssteuerung erfolgt mittels zweier Daumentaster, wobei die Höchstgeschwindigkeit 4 km/h beträgt. Bei Bedarf kann ein Schleichgang aktiviert werden, der hochpräzises Vor- und Zurückfahren ermöglicht. Zusätzliche Sicherheitsmerkmale umfassen eine Warnfunktion in Form einer Hupe am Deichselkopf sowie einen Bauchtaster, der Einklemmen beim Zurückfahren verhindert. Der integrierte Fußschutz gewährleistet, dass keine Gefahr des Einklemmens unter dem Antrieb besteht. Das E-Modul erfordert keinen Befähigungsnachweis für die Bedienung und verfügt über einen Diebstahlschutz durch Zugangskontrolle mittels Schloss am Antriebsakku.