Kastenwagen mit Elektroantrieb eurokraft pro mit Fahrerstand

Das Elektromodul ermöglicht das einfache Nachrüsten und Elektrifizieren von Transportwagen. Komplett mit leistungsstarkem Lithium-Ionen-Akku und Ladegerät. Kabellos – die Steuerung des Antriebs über das Bedienteil erfolgt via Bluetooth.

Einfache Montage: höchst flexible Modulbauweise
Antriebsbatterie: Lithium-Ionen-Wechselakku
Ladestatus: optisch per Akkustand-Anzeige und akustisch
Volle Mobilität: bis zu 8 h Laufzeit mit einer Akkuladung
Wechselakku-System: tauschen Sie den leeren Akku einfach gegen einen vollen aus, um den Dauerbetrieb zu gewährleisten
Koppelung: via Bluetooth, kabellos, Flottenbetrieb möglich
Ladedauer: 6 h bis zur vollständigen Aufladung

Einfaches Navigieren
Ermüdungsfreie Bedienung: durch ergonomisch geformten, multifunktionalen Deichselkopf
Leichte Lenkung: durch stabile Röhrengriffe
Stufenlose Geschwindigkeitssteuerung: mittels zweier Daumentaster (die Höchstgeschwindigkeit beträgt 4 km/h)
Schleichgang: bei Bedarf aktivierbar, für hochpräzises Vor- und Zurückfahren
Warnfunktion: Hupe am Deichselkopf
Sicherheitsbauchtaste: verhindert Einklemmen beim Zurückfahren
Integrierter Fußschutz: kein Einklemmen unter dem Antrieb
Für alle: kein Befähigungsnachweis (Führerschein) erforderlich
Diebstahlschutz: Zugangskontrolle mittels Schloss

Fahrerstand
Der Fahrerstand ist für die E-Modul Serie konzipiert und ermöglicht das Fahren einer Person mit einem Transportwagen und Elektroantrieb, auf dem das Transportgut befördert wird. Der Bediener steht sicher auf der Plattform, steuert den Elektroantrieb direkt über den Deichselkopf und bewegt sich so mühelos mit dem Wagen fort. So werden Laufwege reduziert, körperliche Belastung minimiert und Arbeitsabläufe in Lager und Produktion deutlich effizienter gestaltet.

Der Fahrerstand ist über ein Winkel-Kugelkopfgelenk mit dem Transportwagen verbunden und kann bei Bedarf leicht montiert oder demontiert werden – auch eine Nutzung ohne Fahrerstand ist möglich. Die ergonomische Steuerung über den Deichselkopf sorgt für ein einfaches Lenkverhalten: das System ist sehr wendig, spurstabil und kippsicher. Die Fahrerplattform ist mit rutschfestem Riffelblech, Übertrittschutz und rundum verlaufendem Fußschutz ausgestattet. Der Rohrbügel mit Lochblech-Rückwand gewährleistet sicheres Fahren. Die Tragfähigkeit beträgt maximal 500 kg für den Transportwagen und 150 kg für den Fahrerstand. Bei Nutzung des Fahrerstands reduziert sich die Tragfähigkeit des Wagens um das Gewicht der Person auf mindestens 350 kg. Die Lieferung erfolgt zerlegt, die Montage ist einfach. Nur in Kombination mit den dafür vorgesehenen eurokraft pro Transportwagen verwendbar.